本田CR-V车主朱先生是在2014年的上海EMMA汽车音响竞赛场上，认识了无锡泰源汽车音响改装店，朱先生当时试听了无锡泰源的夺冠改装车，就被车内音响系统的声音深深的吸引，也十分认可无锡泰源改装技师的专业技艺。因此这次他想为爱车升级音响的时候，就直接开车过来店里改装了。

本田CR-V的原车音响配置较为简单，没有高音和低音，只是前后车门配置了四个声场喇叭，且成本低廉、做工粗糙，出来的声音混浊不清，失真的情况比较严重。

原车音响的音质差不仅仅是原车喇叭的原因，另也还一个原因就是CR-V并没有一个好的声学空间，原车门板较为薄弱，那十分简单的防水隔音措施完全没有什么作用。因此改装技术用环保隔音材料为前后四个车门都做了双层隔音处理，加厚了车门板的厚度和韧性，不仅隔音降噪防止车门共振，还将车门形成一个密封箱体，有利喇叭的音质发挥。

本田CR-V原车门

前后车门双层隔音处理

在改装方案的选择上，车主选择了心仪很好的丹麦丹拿汽车音响，前声场是丹拿236两分频套装喇叭，后声场由摩雷同轴喇叭补充，再加一台DSP功放和一只低音炮，整个音响系统就更为平衡与完善。由于本田CR-V是入手不久的新车，因此车主觉得还是在尽量少的改装基础上玩好丹拿两分频，等以后再来升级丹拿的三分频系统。

本田CR-V汽车音响改装配置：

前声场：丹麦丹拿236两分频套装喇叭

后声场：摩雷玛爱卓同轴喇叭

功放：英国BAF GA8 DSP功放

超低音：美国锐克有源超薄低音炮

线材：无氧纯铜线材

隔音：Lombardia环保汽车隔音

丹麦丹拿236两分频套装喇叭，是丹拿汽车音响40周年特别推出的纪念版，这套喇叭音色纯净、声音精准、反应灵敏，在声音的还原度上完全秉承了丹拿一贯的高保真，给人十分真实自然的听感。为了有更宽阔的音域和明亮的声效，丹拿236的高音单元特意安装在了A柱，中低音单元也加装了丽音圈，让声音更为聚拢有一致的指向性，高音与中低音单元之间衔接自然顺滑。

丹拿236高音单元安装

丹拿236中低音单元安装

本田CR-V前车门复原

后声场同样选择了一样著名的摩雷汽车音响，这个以人声著称全球的音响品牌产品来补充后声场，才能与丹拿喇叭有更加完美的配合和补充，让前后声场音色更为相像，同时让后排乘客也有很好的听感。

摩雷玛爱卓同轴喇叭安装

本田CR-V后车门复原

前后声场的喇叭由英国BAF GA8 DSP功放推动，一机两用，即保证了声场喇叭的功率需求，其专业的DSP音频处理功能让声音有了更为精准的定位，层次和细节更为清晰，让音质得到了再度的提升。这台机器采用了隐藏式安装在座椅下面，不会占用空间也不会有改装痕迹。

补充低频的美国锐克有源超薄低音炮也同样隐藏式安装在座椅下面，为整个音响系统提供了强劲有力的低音效果，让车厢内音乐氛围更加浓郁，声场效果更为立体感，音乐也得到了更为完整的还原，感染力更加强烈。

小结：这个改装方案算是目前改装市场上较为主流的4.1音响系统，但器材搭配平衡，在声音的还原度上也有很好的高保真效果，能够演绎出音乐的美感与韵味，给车主美妙的聆听体验。

代理品牌：以色列摩雷江苏总代理、丹拿无锡总代、美国捷力、美国骇客、美国锐客、大能隔音、STP隔音、

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无锡泰源汽车音响改装

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